Este último final de semana resolvi dar um trato no escapamento (abafador) do Bravo.

Setup/ferramentas:
- APC - Sandet Det Mol
- Escovas cerdas médias
- Espuma 3M
- Mag & Aluminium da Mothers
- 05 Microfibras 30x30
- Dremel com acessório de polimento (apenas na ponteira)

Seguem as fotos do antes e depois...


Caixa de roda lavada (mas não detalhada) - início do processo de lavagem do escapamento...


Escapamento lavado e seco com ar comprimido e finalizado com microfibra...

Escapamento polido com Mag & Aluminium (Mothers).






Abraço,
Cláudio

Olá Cláudio, ficou bom mesmo hein, mas para mim a última foto da ponteira ficaria melhor se fosse igual a primeira daria para ver melhor o brilho, imagino que ficou horas mesmo para ter esse resultado, parabéns. Só uma pessoa detalhista mesmo para fazer limpesa do escapamento e polir ponteira.

Valeu Ronaldo!!!

Vou tirar outra foto amanhã... pois vai tirando tantas fotos que acaba esquecendo a posição exata para fazer um comparativo do antes e depois...rs

Aproveitei e detalhei as caixas de rodas e as rodas... depois eu posto as fotos.

Abração!

crossoni escreveu:Valeu Ronaldo!!!

Vou tirar outra foto amanhã... pois vai tirando tantas fotos que acaba esquecendo a posição exata para fazer um comparativo do antes e depois...rs

Aproveitei e detalhei as caixas de rodas e as rodas... depois eu posto as fotos.

Abração!

Opa meu amigo caixas de rodas me interessa muito, quero ver as fotos e se possível o setup, para mim um carro limpo e conservado tem que estar com as caixas de rodas limpas também, no aguardo.

Um abração

Ainda bem que não se passarão 10,000 carros em suas mãos, ou que tenha 30 anos de "experiência",,, nada contra, pois quem tem "carater" estará sempre a procura de melhorias profissionais....

PS. Tenho 2 anos de experiência a fundo no detalhamento, e trabalhei na área de lavagem normal nas (Rent A Car), EUROPA, não sou "MASTER" mas estou em crescimento constante para meu profissionalismo e alunos....


PS1. youtube do Viny Detailer tem mais de 100,000 mil visitas em 1 ano de vídeos....


Você é uma pessoa muito detalhista, e tiro o chapéu pelos seus trabalhos....

MEUS PARABÉNS...

Esqueci de comentar.....

Hoje em conversa com meu Engenheiro Quimico, falei sobre a empresa "SANDET", ele disse que é uma empresa de renome, qualidade, e carater...

Conhece bem a empresa e disse muito bem da mesma......

PS.. Esse Engenheiro Químico representa a empresa http://www.alcolina.com.br/ no estado do Paraná e outros estados do Brasil....

Abraços a todos....

Viny detailer escreveu:Ainda bem que não se passarão 10,000 carros em suas mãos, ou que tenha 30 anos de "experiência",,, nada contra, pois quem tem "carater" estará sempre a procura de melhorias profissionais....

PS. Tenho 2 anos de experiência a fundo no detalhamento, e trabalhei na área de lavagem normal nas (Rent A Car), EUROPA, não sou "MASTER" mas estou em crescimento constante para meu profissionalismo e alunos....


PS1. youtube do Viny Detailer tem mais de 100,000 mil visitas em 1 ano de vídeos....


Você é uma pessoa muito detalhista, e tiro o chapéu pelos seus trabalhos....

MEUS PARABÉNS...

Viny quanta mágua no coração!!! kakakakaka!!! Bola pra frente!!!


Abração.

PadooK escreveu:

Viny detailer escreveu:Ainda bem que não se passarão 10,000 carros em suas mãos, ou que tenha 30 anos de "experiência",,, nada contra, pois quem tem "carater" estará sempre a procura de melhorias profissionais....

PS. Tenho 2 anos de experiência a fundo no detalhamento, e trabalhei na área de lavagem normal nas (Rent A Car), EUROPA, não sou "MASTER" mas estou em crescimento constante para meu profissionalismo e alunos....


PS1. youtube do Viny Detailer tem mais de 100,000 mil visitas em 1 ano de vídeos....


Você é uma pessoa muito detalhista, e tiro o chapéu pelos seus trabalhos....

MEUS PARABÉNS...

Viny quanta mágua no coração!!! kakakakaka!!! Bola pra frente!!!


Abração.

Parabéns Claudio pelo pouco tempo de "HOBBY" já está melhor que muitos no mercado, você , eu, João, Etc, YYY, WWW, está sendo exemplo para esse novo mundo que muitas "MARCAS" não estavam até o momento fazendo isso....

PS. Nelson da empresa Lincoln, é uma pessoa que esta também em melhorias constantes, já as "GRANDES" pensam que o Brasil é um mundo perdido....

...


Bom, ao que interessa mesmo no fórum. Cláudio, belo trabalho!

Como você removeu toda a sujeira impregnada no escapamento? Pressão? Água quente? Ou foi só na raça com a escova mesmo?

Abraço!

Viny detailer escreveu:

PadooK escreveu:

Viny detailer escreveu:Ainda bem que não se passarão 10,000 carros em suas mãos, ou que tenha 30 anos de "experiência",,, nada contra, pois quem tem "carater" estará sempre a procura de melhorias profissionais....

PS. Tenho 2 anos de experiência a fundo no detalhamento, e trabalhei na área de lavagem normal nas (Rent A Car), EUROPA, não sou "MASTER" mas estou em crescimento constante para meu profissionalismo e alunos....


PS1. youtube do Viny Detailer tem mais de 100,000 mil visitas em 1 ano de vídeos....


Você é uma pessoa muito detalhista, e tiro o chapéu pelos seus trabalhos....

MEUS PARABÉNS...

Viny quanta mágua no coração!!! kakakakaka!!! Bola pra frente!!!


Abração.

Parabéns Claudio pelo pouco tempo de "HOBBY" já está melhor que muitos no mercado, você , eu, João, Etc, YYY, WWW, está sendo exemplo para esse novo mundo que muitas "MARCAS" não estavam até o momento fazendo isso....

PS. Nelson da empresa Lincoln, é uma pessoa que esta também em melhorias constantes, já as "GRANDES" pensam que o Brasil é um mundo perdido....

É isso ai, o mercado é grande e tem espaço para todos!!!

Claudião parabéns pela dedicação constante!!!


Abração.


Abração.

Viny detailer escreveu:Ainda bem que não se passarão 10,000 carros em suas mãos, ou que tenha 30 anos de "experiência",,, nada contra, pois quem tem "carater" estará sempre a procura de melhorias profissionais....

PS. Tenho 2 anos de experiência a fundo no detalhamento, e trabalhei na área de lavagem normal nas (Rent A Car), EUROPA, não sou "MASTER" mas estou em crescimento constante para meu profissionalismo e alunos....

PS1. youtube do Viny Detailer tem mais de 100,000 mil visitas em 1 ano de vídeos....

Você é uma pessoa muito detalhista, e tiro o chapéu pelos seus trabalhos....

MEUS PARABÉNS...

Muito obrigado Viny!!!

O detalhe automotivo é um mundo extraordinário, cada carro será sempre um caso diferente! Procuro assim como você, fazer o máximo em cada carro e procurar detalhar locais até mesmo aonde os clientes não enxergam!

Abraço,
Cláudio

Claudio meu caro!! Eu já entendi o que aconteceu. Não tinha nada pra fazer, tava com a Dremel olhando triste pra você, parada lá em cima da bancada... Aí, você ficou com pena dela e pensou:

"O que eu vou fazer hoje com tantos acessórios de polimento Dremel? Péra aí, o que é que tem de aço inox aqui em casa pra eu testar a maquininha??? Bom, tem um forno de microndas da Brastemp e tem o escape do meu carro."

Adivinha quem teve a preferência??

"O forno está lá, facim de polir mas não. O carro é mais bacana, tem que usar macaco, pode lavar com APS e aproveito e dou uma guaribada na caixa de rodas..."

E lá se foi o nosso Cláudio pro carro mesmo...kkk

Bacana Camarada... Tudo pela ciência!!!

Bração

Ari

EDIT>>>

Cláudio, vou fazer uma pergunta daquelas chatas...: E o macaco? Onde está o macaco???

Cê num tá entrando debaixo do carro só suspenso pelo macaco sem cavalete não né???

Bração Véi

Ari

themad escreveu: ...
Bom, ao que interessa mesmo no fórum. Cláudio, belo trabalho!
Como você removeu toda a sujeira impregnada no escapamento? Pressão? Água quente? Ou foi só na raça com a escova mesmo?
Abraço!

Valeu Marcelo!!!
Primeiramente todo o serviço foi feito com o escapamento totalmente frio. Foi na raça mesmo!!! Utilizei o APC da Sandet (Det Mol) com uma diluição mais concentrada em conjunto com escova de cerdas médias e espuma da 3M (aquela que está escrito - não risca) - deixei o APC agindo por uns 10 minutos e depois enxaguei e repeti o processo todo. Depois que sequei parti para o polimento com o Mag & Aluminium. Não usei água quente e nem pressão!
Abração.

PadooK escreveu:
É isso ai, o mercado é grande e tem espaço para todos!!!
Claudião parabéns pela dedicação constante!!!
Abração.

Muito obrigado Padook!!
Vamos que vamos!!! O detalhe automotivo é muito prazeiroso, ainda mais quando se tem muitas opções de produtos e ferramentas que te auxiliam a realizar grandes serviços.
Abração,
Cláudio

Ari Cunha escreveu:Claudio meu caro!! Eu já entendi o que aconteceu. Não tinha nada pra fazer, tava com a Dremel olhando triste pra você, parada lá em cima da bancada... Aí, você ficou com pena dela e pensou:

"O que eu vou fazer hoje com tantos acessórios de polimento Dremel? Péra aí, o que é que tem de aço inox aqui em casa pra eu testar a maquininha??? Bom, tem um forno de microndas da Brastemp e tem o escape do meu carro."

Adivinha quem teve a preferência??

"O forno está lá, facim de polir mas não. O carro é mais bacana, tem que usar macaco, pode lavar com APS e aproveito e dou uma guaribada na caixa de rodas..."

E lá se foi o nosso Cláudio pro carro mesmo...kkk

Bacana Camarada... Tudo pela ciência!!!

Bração

Ari

EDIT>>>

Cláudio, vou fazer uma pergunta daquelas chatas...: E o macaco? Onde está o macaco???

Cê num tá entrando debaixo do carro só suspenso pelo macaco sem cavalete não né???

Bração Véi

Ari

Grande Ari!!!

Como vc adivinhou que tinham coisas em casa para usar o meu dremel!!! ..kkkkkkk

Opa!!! Segurança sempre em primeiro lugar, sou chato nisso!!

Usei o macaco hidráulico colocado próximo a porta dianteira para levantar a lateral do carro, depois coloquei o tripé da Vonder e mantive o macaco hidráulico apenas como apoio!! Só assim para poder trabalhar em paz!

Com o Dremel eu poli a ponteira do escapamento e com outro acessório aproveitei e fiz o polimento das lanterninhas que iluminam a placa...

Abração!
Cláudio

crossoni escreveu:
Valeu Marcelo!!!
Primeiramente todo o serviço foi feito com o escapamento totalmente frio. Foi na raça mesmo!!! Utilizei o APC da Sandet (Det Mol) com uma diluição mais concentrada em conjunto com escova de cerdas médias e espuma da 3M (aquela que está escrito - não risca) - deixei o APC agindo por uns 10 minutos e depois enxaguei e repeti o processo todo. Depois que sequei parti para o polimento com o Mag & Aluminium. Não usei água quente e nem pressão!
Abração.
Cláudio

Ah, foi praticamente um polimento de panela! Espuma/esponja tipo Scotch-Brite e polidor de metais!

Ficou muito bom, vou tentar algo semelhante na ponteira do meu escapamento. Limpei com pincel e pano e depois poli bastante manualmente, mas ainda ficaram algumas marcas. Vou tentar o APC mais concentrado, seguido pela espuma e polidor de metais.

Abraço!

themad escreveu:
Ah, foi praticamente um polimento de panela! Espuma/esponja tipo Scotch-Brite e polidor de metais!

Ficou muito bom, vou tentar algo semelhante na ponteira do meu escapamento. Limpei com pincel e pano e depois poli bastante manualmente, mas ainda ficaram algumas marcas. Vou tentar o APC mais concentrado, seguido pela espuma e polidor de metais.
Abraço!

É bem por aí mesmo!!! Como diziam os antigos - Ariar a panela... mas a diferença é que eu não utilizei a esponja de aço... rs

Abração.

Deixando as pendengas de alguns de lado...
Parabéns pelo seu trabalho, Cláudio!!
Sempre que vejo algum detalhamento especial feito por vc, venho correndo pois sei que tem coisa boa hehehe..
É impressionante sua preocupação com os mínimos detalhes.
Vc é um profissional em que eu "boto fé".
Abração.

a jornalista escreveu:Deixando as pendengas de alguns de lado...
Parabéns pelo seu trabalho, Cláudio!!
Sempre que vejo algum detalhamento especial feito por vc, venho correndo pois sei que tem coisa boa hehehe..
É impressionante sua preocupação com os mínimos detalhes.
Vc é um profissional em que eu "boto fé".
Abração.

Muito obrigado Sandra!!!

Em um carro, temos N itens que podem ser detalhados, e cada um deles é um verdadeiro desafio para se obter o melhor resultado. Para alguma coisa tinha que servir as minhas consultorias (onde tinha que observar cada detalhe para entender os processos realizados nos clientes) - kkk

Aproveito para parabenizá-la, pois venho acompanhando seus comentários nos tópicos, alias muito bem colocados!!

Abração,
Cláudio

Ah, Claudio, obrigada, eu tenho ser comedida.
Seu trabalho é impressionante...Quem iria pensar em detalhar um escapamento nesse nível? Só vc mesmo.
Parabéns de novo.
E continue nos brindando com seus trabalhos.

Mto bom Claudio, alguns nao ligam pra essas coisas, mas faz toda diferença principalmente na hora de revender o carro, pq é notavel a diferença de um carro tratado, e tem outro detalhe, a proxima lavada é só bater a agua e esponja e ja vai ficar zerado, a primeira vez da um trabalho, mas nas proximas é mamão com açucar...rs

Esses dias fiz um processo parecido, só nao fiz o polimento do escape pq estava sem nenhum polidor pra isso, apenas retirei as rodas, lavei no capricho as caixas de roda e o escape foi lavado com esponja e APC Sandet Det Mol.

O detalhe levado às últimas consequências!

"Tá" de parabéns, Cláudio!

Sucesso!

xande escreveu:Mto bom Claudio, alguns nao ligam pra essas coisas, mas faz toda diferença principalmente na hora de revender o carro, pq é notavel a diferença de um carro tratado, e tem outro detalhe, a proxima lavada é só bater a agua e esponja e ja vai ficar zerado, a primeira vez da um trabalho, mas nas proximas é mamão com açucar...rs

Esses dias fiz um processo parecido, só nao fiz o polimento do escape pq estava sem nenhum polidor pra isso, apenas retirei as rodas, lavei no capricho as caixas de roda e o escape foi lavado com esponja e APC Sandet Det Mol.

Muito obrigado Xande.
Realmente faz uma grande diferença o carro estar em perfeitas condições e quanto mais cuidado o carro está mais fácil é a manutenção!!!
Esse APC da Sandet é show!!!!
Abração.

cassius escreveu:O detalhe levado às últimas consequências!
"Tá" de parabéns, Cláudio!
Sucesso!

Valeu Cassius!!!!!
Opa! Detalhe com qualidade levada ao "extremo" - faça certo e faça sempre bem feito!!!
Abração.